И ещё — безотносительно к нынешней трагедии.
Первое, что начинают говорить при любой авиакатастрофе — самолёты безопасны! В авиакатастрофах гибнет меньше людей, чем на дорогах!
Это правда. Но правда и то, что по дорогам ездит и ходит на порядок больше людей. И если взять соотношение погибших к человеко-часам, то соотношение будет вовсе не в пользу авиации.
Все потому, что с самого момента появления пассажирских авиаперелетов главное — победить страх.
А может, уже хватит? Может, уже пора признать, что летать — это очень опасно. И очень дорого. Причем, чем безопаснее — тем дороже.
Сейчас у авиаконструкторов всего мира проблема: как сделать самолёты безопаснее, но не удорожить авиаперелёты? Задача мало выполнима, но они стараются. Потому что за 10 евро по Европе — это уже привычка.
Может, пора пересмотреть отношение к полетам как к такси? Хотя и в такси вы не сядете, если это будет раздолбанная тачка с подозрительным типом, который пообещает вас довезти за копейки.
Летать — опасно. Летать — дорого. Но — быстро. Иногда — только так и добраться. Вот вам правда, считайте риски.
Ведь если вы спекулирует на бирже, вам никто, кроме жуликов, не говорит, что это безопасно. Наоборот — о рисках вас предупреждают, берут с вас подписи о том, что вы осознали и согласны на них.
Может, нужно так же относиться и к авиаперелётам?
…
Иллюстрация от Михаил Авдуевский
США в эту таблицу вошли на предпоследнем месте: 1 авария, 4 жертвы
Свежие комментарии